Author Archives: Conectores Coaxiales Industriales

En muchas ocasiones, nuestros productos se relacionan con unión de piezas sólidas, pensados para posibilitar el montaje de maquinaria. Sin embargo, la funcionalidad principal se relaciona con el tendido de cables y es de ello de lo que hablaremos hoy al contarte cómo funciona el metro a nivel de tendido eléctrico.

La electricidad en el metro

Las empresas energéticas de las ciudades en las que el metro se instaló primeramente no eran, por lo general, capaces de ofrecer la energía necesaria para hacerlo funcionar. Por ello, es normal que, al principio, este sistema de medio de transporte contase con su propia central de electricidad, como bien ocurrió en nuestro propio Madrid, la cual, por cierto, está disponible para visitar en el barrio Pacífico. Como curiosidad, indicar que esta no sólo llegó a abastecer todo el sistema, sino que, en momentos de precariedad como lo fue la Guerra Civil, dio soporte eléctrico a toda la ciudad.

Con el transcurrir de los años y la mejora de la capacidad de las eléctricas, la red pasó a ser suministrada por estas, pues este proceso pasó a ser menos costoso.

Sin embargo, se presentaba un problema considerable: la incompatibilidad entre corrientes. El metro precisa de corriente continua y las compañías ofrecen corriente alterna.

Para poner solución a eso se necesita llevar a cabo una transformación de energía que, a pesar de concebirla ahora de manera sencilla, tiene su trabajo.

Electricidad en el metro

Conectores y contactos Alfa´R en el metro

Es en este punto en el que nuestros conectores y contactos Alfa´R entran en juego, pues esa labor de transformación requiere de la gestión y modificación de la red eléctrica para la cual se precisa de una red de subestaciones y que, por supuesto, se conforma con cantidad de productos de este tipo y de muchos otros.

Estas se interconectan vía corriente alterna, llegándoles, en el caso de nuestro país, 15000 voltios, a través de un cableado rojo que vemos en los túneles fácilmente cuando viajamos. De esta manera se consigue que, en caso de darse un fallo en una subestación, las demás puedan darle soporte, formando, con ello, un sistema redundante.

En cualquier caso, tenemos una energía en media tensión que va a parar a una subestación rectificadora, la cual se encarga de estabilizar la tensión así como de hacer que el voltaje sea menor para operar en línea, de 600 o 1500 voltios. Es también en este punto en el que dicha corriente pasa de ser alterna a ser continua.

Una vez más, aportamos nuestro grano de arena con la instalación de feeders, que son los que llevan esa alimentación al cable de tendido del metro. Su sección es variable, escogiéndose según dos parámetros: Distancia a recorrer y tensión. También damos aquí con seccionadores, que posibilitan que la corriente llegue, por el pantógrafo, al tren y que, de este modo, alimente los equipos de este.

Finalmente, saber que los cercanías también funcionan del mismo modo pero con una conversión de la energía a 3000 voltios, que es la necesaria en el tendido ibérico.

view all

El avance del sector hace que no dejemos de investigar ni por un instante para poder ofrecer al cliente siempre las mejores soluciones. En este caso, quisiéramos dar un paseo sobre el tema del transporte público y los conectores y contacto que intervienen en el ferrocarril.

La evolución del sector del transporte

El transporte, como prácticamente cualquier cosa que se nos venga a la mente, ha evolucionado con una alta dosis de inteligencia y eficiencia, suponiendo nuevos desafíos para nuestros clientes y, por tanto, para nosotros.

La conectividad cambia de acuerdo a las necesidades de las nuevas partes que conforman el ferrocarril (al igual que cualquier otro vehículo) y ello implica que debamos ofrecer soluciones capaces que trabajen no sólo la cohesión sino también la alta tensión, la resistencia a la vibración y a la tensión y un largo etcétera. Además, ya no sólo conectamos piezas, también trabajamos, incluso, posibilitando la transferencia de datos, de manera que las responsabilidades se multiplican.

En Alfa´R estamos especialmente interesados en servir de ayuda a este sector porque somos conscientes de las ventajas que el uso del transporte público tiene, sobre todo considerando su menor impacto al medio ambiente respecto al transporte privado. Demasiado contaminamos, por desgracia, con todas nuestras industrias; saber que podemos ayudar de maneras diferentes a las habituales es todo un alivio para nosotros y lo hacemos de buen grado diseñando los mejores conectores y contactos que intervienen en el ferrocarril.

conectores y contactos para trenes de mercancía

¿Cómo son los conectores y contactos que intervienen en el ferrocarril?

Ferrocarriles, trenes-tranvía y tranvi-trenes: Todos requieren de características similares y de otras diferentes que se adapten al tipo de máquina y de infraestructura. La variedad de vehículos existentes hace que la variedad de productos tenga que ir en consonancia, y en Alfa´R ofrecemos un extensísimo catálogo que cubre, una a una, las necesidades que se pudieran dar en cualquiera de los casos.

Hay vehículos ligeros, medios y de gran envergadura y, por supuesto, las vías por las que circulan son diferentes, teniendo, en ocasiones, que hacerse acoples y adición de elementos para que sean compatibles.

En este punto resulta especialmente importante que todo esté calculado al milímetro, pues no sólo se pone en riesgo la integridad de los elementos, sino que se está poniendo en manos de empresa e instaladores la vida de muchas personas diariamente.

Para ofrecer esa seguridad tan necesaria, nuestros productos para el transporte público en ferrocarril reúnen condiciones y características como las siguientes:

  • Han de ser altamente compactos, ofreciendo la máxima conectividad en el formato más pequeño posible.
  • Ofrecer máxima estanquidad.
  • Acoplamientos seguros, a poder ser, a rosca.
  • Diversas configuraciones de contactos.
  • Alta seguridad.
  • Resistencia a la tensión física (especialmente para entrevagones).
  • Alta capacidad de propulsión eléctrica.
  • Resistencia a la electricidad.
  • Enchufe flotante para tolerar las desalineaciones existentes.
  • Por supuesto, compatibilidad con la normativa general y ferroviaria en cada uno de los artículos en los que se consideran las características y prestaciones de estos productos.
view all

Hay ocasiones en las que, quien no se dedique a ello ni imaginará que se puede requerir del uso de nuestros productos. Por lo general, se relacionan con los espectáculos audiovisuales y con las grandes industrias. Sin embargo, Alfa´R estamos mucho más cerca del usuario de lo que pueda parecer pues, por ejemplo, diseñamos conectores para la conexión entre vagones; esto es, cada vez que vas a en tren lo haces, entre otras muchas cosas, gracias a una efectiva conexión entre sus partes.

¿Cómo son los conectores para la conexión entre vagones de Alfa´R?

La serie B-C de conectores multicontacto tipo CARTER no sólo sirven para posibilitar las conexiones entre vagones. En cualquier sector en el que se requiera de una conexión robusta pueden ser una excelente opción a considerar. Y aunque la principal es la industria ferroviaria, también se utilizan como primera opción en muchísimos trabajos de minería, industria naval, química y pesada entre otras.

Además, cuentan con la posibilidad de realizar combinaciones entre contactos eléctricos y coaxiales, fluidos, aire y fibra óptica, de manera que se pueden integrar, en el mismo conector, señales de naturaleza diferente, multiplicando las posibilidades de uso.

En cuanto a seguridad, se les otorga la protección IP-68 y se cumplen, por supuesto, todos los aspectos referentes a las normativas UL e IEC de seguridad eléctrica.

Conectores de la serie B-C son MutiContactos MC tipo CARTER

Características físicas de la serie B-C de conectores multicontacto tipo CARTER

Su fabricación siempre ha sido muy robusta, pensando en las dificultades dadas por los agentes externos que deben soportar. Y es que no sólo hablamos de una fuerte tracción a nivel mecánico que hace que, evidentemente, la resistencia a este nivel sea máxima. Muchos de estos conectores (que no todos) también están expuestos a factores como las dificultades meteorológicas.

Así, tenemos que los conectores para la conexión entre vagones, tanto los de tipo 1 como los de tipo 3, son los más grandes en nuestro repertorio de soluciones.

Ofrecemos 9 tamaños diferentes que se pueden personalizar con diferentes configuraciones. Estos van de los 5 a los 30 cm para el diámetro de su aislante. En ellos podemos incorporar tipos y distribución de contactos según necesidad.

Por otro lado, su cuerpo puede estar diseñado para acoplarse a palanca o a tornillo, hecho en base o en aéreo.

Los contactos de engastado, de aleación de cobre, están recubiertos de oro sobre níquel/plata. En el caso de los flejes, tenemos también la combinación oro-níquel/plata y CuBe precipitado. Los retenedores se fabrican en acero inoxidable. Los de soldar o de crimp son de aleación de cobre, pero recubiertos en plata e incluyendo también el retenedor en acero inoxidable.

Todos ellos cuentan con tapa, resultando ser este otro modo más de protección para la zona de interconexión.

Su posicionador posibilita una alineación perfecta entre las parejas.

Los aislantes, por su parte, tienen diferentes posibilidades de giro, de manera que no se den errores de conexión, se dé la circunstancia que se dé, aun cuando haya múltiples conectores.

Damos recubrimiento estándar, en níquel o pintado/anodizado en negro.

view all

Aunque hay muchas situaciones en las que podrás usar uno u otro de nuestros productos sin que se den grandes diferencias, lo cierto es que hay otros momentos en los que resulta especialmente importante escoger el más acertado, uno especialmente específico para la necesidad que se viene dando. Un claro ejemplo de ello sería el de los conectores para la comunicación crítica de difícil acceso en los transportes públicos.

Conectores coaxiales RF para posibilitar la comunicación crítica de difícil acceso en los transportes públicos

Para esta empresa, en Alfa´R disponemos de los conectores coaxiales RF, que ofrecen las prestaciones y cuentan con las características idóneas para ofrecer los mejores resultados.

¿Cómo son y qué ofrecen los cables coaxiales?

El cable coaxial se conoce también como coax o coaxcable. Este se diseñó en los años 30 con el objetivo de transportar señales eléctricas de frecuencia alta por doble conducción.

Por supuesto, los hay de muy diversos tipos, de manera que podamos satisfacer, dentro del problema de esta comunicación crítica, las distintas necesidades que se den, las cuales pueden ser diferentes en varios aspectos.

Cables coxiales para posibilitar la comunicación crítica de difícil acceso en los transportes públicos

Por este motivo, la construcción de unos y otros puede llegar a ser bastante diferente. Lo que estos tienen en común es que cuentan con dos conductores. El primero es el núcleo, de hilo retorcido o como un alambre sólido, y transmite la información de un punto al otro. El segundo es la malla, que rodea al anterior, quedando en el exterior respecto a este, y sirve para hacer de referencia de tierra amén de hacer retornar las corrientes. Además, se incluye entre los dos tenemos un aislante o dieléctrico que incluye características muy diversas. Existe otro aislante que cubre todo este conjunto; este se conoce como camisa exterior.

En cuanto a los conectores coaxiales RF que tenemos en Alfa´R, estos son de lo más variado, habiendo tomado la determinación de solucionar cualquier problema que un cliente puede hacernos llegar referente a su proyecto.

Así, vemos que tenemos microcoaxiales que comienzan con impedancias de 50 Ohmios hasta modelos de gran diámetro capaces de trabajar hasta a 110 GHz.

Algunos aspectos que se pueden escoger y que personalizan el producto son el sistema quick, la capacidad de crimpado, el sistema de prensa estopa, por supuesto, el diámetro, materiales como polietileno, el PVC o politetraluoroetileno, frecuencias que comienzan muy bajas y un largo etcétera.

En cualquier caso, todos ellos cumplen con la normativa militar y, por supuesto, IEC, de manera que pueden ser utilizados con seguridad dada su alta fiabilidad.

Por supuesto, también disponemos de paneles, adaptadores, PCBs y herramientas específicas para poder realizar su instalación y que las conexiones entre elementos se den de manera eficaz.

Finalmente, indicar que los coaxiales RF no son solamente conectores para la comunicación crítica de difícil acceso en los transportes públicos sino que se utilizan en la industria en general, en telecomunicaciones, en electromedicina y, por supuesto, en el sector militar, donde son predominantes.

view all

Una de las principales agresiones que sufren ciertos productos que vendemos es la vibración. Hay ambientes en la que esta no se puede evitar y, por ende, afecta a todos los elementos situados en la zona. En Alfa´r ponemos nuestro granito de arena en este respecto ofreciendo conectores industriales resistentes a las vibraciones.

¿Cómo son nuestros conectores industriales resistentes a las vibraciones B-92?

En Alfa´r vas a encontrar conectores industriales resistentes a las vibraciones exclusivos, únicos, fabricados sólo por nosotros y con características que los hacen superiores a otros de la competencia en muchos aspectos. Estos corresponden a la serie B-92 de conectores circulares multicontacto y, combinando sus múltiples características, podemos obtener hasta 60 combinaciones diferentes pues, además, se trata de un conector customizado.

Para que la vibración no sea un problema, en Alfa´r hemos incluido la posibilidad de que cualquiera de nuestros contactos industriales B-92 pueda incluir nuestro único sistema antivibratorio. Conseguimos que nuestro producto y el sistema que conecta se mantengan haciendo uso de racor dentado así como de fleje para usar en la base. De esta manera, se imposibilita la conexión por el mero hecho de que la superficie donde se encuentren esté vibrando; la única manera de conseguirlo es accionando el fleje manualmente.

Esto permite que su uso sea ideal en muchos entornos industriales así como para realizar conexiones que vayan de cable hasta placa. Algunos ejemplos son automatización, controles y accionamiento industrial, en robótica, en maquinaria de procesos, en instrumentación y equipos de prueba de diversos sectores…

Como hemos comentado, las diversas características de la serie nos permiten ofrecer seis decenas de combinaciones diferentes, de manera que puedas disfrutar de las bondades de nuestro sistema antivibratorio patentado sea cual sea tu necesidad.

Estas combinaciones pasan por tamaños de diámetro del aislante de 10 a 70, cantidad de pines desde 2 a 39, contactos para crimpar o soldar, con amperaje de 7.5 a 80 A, con cuerpos de aluminio anodizado o niquelado, con resortes de seguridad, con dieléctricos disponibles en PPS o termoestable, con prensaestopas en metálico o plásticos, para su conexión a manguera, cable o tubo corrugado con diámetros de los 1 a los 55 mm, formas de bae, acodados o aéreos con y sin racor…

El resultado es un conector antivibratorio personalizado hecho a tu medida que tendrá más de medio millón de ciclón de conexión y desconexión y aislante en giro diversos para evitar los errores propios de conexión en aquellos sistemas que utilizan varios conectores.

Es robusto respecto a la acción del medio ambiente y con IP-68 o tapón de protección para asegurar sus buenas condiciones, su fiabilidad y su mayor vida útil en tu sistema. Además, se trata de un producto que combina sin problema contactos coaxiales y eléctricos, por lo que sirve de punto de unión allá donde otros no pueden hacerlo.

Por último, te animamos a que eches un ojo a nuestro catálogo de conectores industriales resistentes a las vibraciones para conocer todas las posibilidades.

view all